为保障国家交通命脉安全，交通运输部依据《中华人民共和国保守国家秘密法》及2025年新施行的《国家秘密定密管理规定》，日前出台涉密载体专项管理要求，构建覆盖制作、传递、使用的全链条管控体系。

一、全流程刚性管控

源头制作双监管
涉密载体须在保密室或国家认证的定点单位制作，严禁外包无资质企业。交通工程图纸、港口航道数据等强制标注密级、保密期限及唯一编号，制作废件现场监销。

传递执行"三专"制度

专渠道：绝密级载体通过机要交通"二人护送"；跨境传输仅限外交信使渠道；

专设备：使用防拆封保密箱、屏蔽运输车辆；

专备案：国际物流中涉密配件单独申报，禁止混装普通货物。

销毁技术强制达标
载体销毁须经清点审批后移交保密部门：

纸质文件化浆焚毁；

电子存储介质物理粉碎至粒径≤5mm；

智能交通设备存储芯片专业消磁。

二、交通领域特殊场景管控

三、压实三级责任机制

领导责任：实行"一把手负责制"，各运输管理局局长为第一责任人。

人员管理：涉密岗位全员背景审查，签订保密承诺书；离岗执行1-3年脱密期。

动态定密：建立"交通秘密动态清单"，重大工程图纸、边防航道数据等实时更新密级。

四、强化技术防护督查

即日起开展三大专项行动：

载体清零行动：30日内完成涉密载体清查建档；

设备排险行动：检测港口起重机、物流扫描仪等设备的电磁泄漏风险；

跨境督查行动：在重点口岸增设保密监察岗，严查夹带涉密载体出境行为。
违规追责：私自扫描涉密图纸、互联网传输港口数据等行为，一律移送司法机关。

执行要求
        新规自发布之日起施行，各省级交通运输厅须于7月25日前报送实施方案。
监督举报：开通保密监督专线12339，实名举报查实奖励5万元。

编发单位：交通运输部保密委员会
政策依据：《保守国家秘密法》《交通运输行业保密管理实施细则》《国家秘密定密管理规定》（2025年）